سنسور موقعیت میل بادامک ایرانخودرو
سنسور موقعیت میل بادامک (طرح زیمنس) موتور EF7
مدل سه بعدی سنسور موقعیت میل بادامک ایرانخودرو
مدل واقعی سنسور میل بادامک
این سنسور مناسب خودروهای هم خانواده سمند می باشد.
اساس کار این سنسور از نوع اثر هال می باشد که جهت تفکیک دقیق موقعیت جرقه زنی سیلندر شماره یک و تفکیک آن از موقعیت اندازه‌گیری شده توسط سنسور دور موتور و عملکرد ترتیبی (سیلندر به سیلندر) انژکتورها و کویل‌ها به کار می رود. کار این سنسور بدین گونه است که هر گاه جریان در داخل این سنسور توسط یک میدان مغناطیسی منحرف شود، ولتاژ دو سر سنسور تغییر کرده،باعث ایجاد پالس های مربعی می‌شود. هرگاه برآمدگی انتهایی میل سوپاپ از مقابل این سنسور عبور کند، به علت ولتاژ منفی سطح فلز، میدان مغناطیسی تغییر کرده و سیگنال ارسال شده به ECU صفر می‌شود. پس این سنسور با ارسال سیگنال‌های مربعی شکل به ECU زمان دقیق نقطه مرگ بالای سیلندر شماره یک را خبر می‌دهد.
شماتیک نحوه ی عملکرد سنسور میل بادامک و تفاوت آن با سنسور موقعیت میل لنگ
همه چیز درباره سنسور اکسیژن را اینجـــا بخوانید. وظایف سنسور:- تعییین وضعیت میل لنگ نسبت به نقطه مرگ بالا
- ارسال سیگنال به ECU جهت پاشش درست در زمان درست
- تعیین مدت زمان جرقه
- آوانس کردن جرقه برای از بین بردن کوبش
محل نصب سنسور میل بادامک
مشخصات فنی: ولتاژ ورودی: 5.5 تا 24 ولت ولتاژ خروجی: تا 24 ولت دمای کاری: -30°C to +130°C