اساس کار و وظایف سنسور اکسیژن

اساس کار سنسور اکسیژن

حساسه‌ی اصلی سنسور اکسیژن ترکیب سرامیک زیرکونیوم با درصد اندک ایتریوم اکسید است. در دو طرف این سرامیک دو الکترود معمولا از جنس پلاتین قرار دارد. حرکت یون‌های اکسیژن در اکسید زیرکونیوم موجب ایجاد ولتاژ بین دو الکترود می‌شود که مقدار آن بر اساس دیفرانسیل فشار یا غلظت اکسیژن ایجاد شده توسط گاز مرجع و گاز نمونه است. حرکت یون‌ها در سرامیک اکسید زیرکونیوم وابسته به دمای بالای سرامیک تا 700 درجه سانتی گراد است.

شماتیک ساده ای از سنسور اکسیژن زیر مونیوم دی اکسید

وظیفه سنسور اکسیژن:

سنسور اکسیژن قطعه ای الکترونیکی-شیمیایی است که یکی از کاربردهای مهم آن، قرارگیری در خروجی اگزوز موتور خودرو بوده و وظیفه آن اندازه‌گیری نسبت سوخت به هوا می‌باشد. این سنسور نقشی اصلی را در تعیین میزان مصرف سوخت در خودرو ایفا می‌کند.

بر اطلاعات خرید و قیمت سنسور اکسیژن کلیک کنید.

محل نصب سنسور اکسیژن بالا و پایین

شماتیک محل نصب سنسور اکسیژن در خودرو

عیوب ناشی از خرابی یا بد عمل کردن این سنسور

افزایش مصرف سوخت

افزایش آلاینده‌ها

کاهش شتاب خودرو

ریپ زدن خودرو

بالا بودن دور موتور در زمان توقف خودرو

روشن شدن چراغ چک

مشخصات فنی:

مقاومت گرمکن در دمای اتاق برای مدل انگشتی: 5/3 تا 8/3 اهم

مقاومت گرمکن در دمای اتاق برای مدل صفحه‌ای: 9~ اهم

زمان آماده کار مدل انگشتی: 18 ثانیه

زمان آماده به کار مدل صفحه‌ای: 12 ثانیه

دمای گاز خروجی: کمتر از 930 درجه سانتیگراد

فشار گاز خروجی: کمتر از 4 بار

دمای انبارش: 40- تا 100 درجه سانتیگراد